延长金属切削乳化液寿命的途径

　　乳化液的种类及特性

乳化液根据其不同的原液可以分为乳化油、合成乳化液和微乳化液。乳化油由乳化剂、矿物油、油性剂、防锈剂等组成。其中油性剂作润滑油之用，防锈剂有利于改善加工件的短期防锈，矿物油的存在是作为油性剂、防锈剂的载体。乳化油由于其组成是个多相体系，兑水后的乳化液是个热力学不稳定的体系，导致分散相颗粒直径随分子运动而增大，造成析油、乳皂，油皂覆盖乳化液表面，溶液因“呼吸”不畅而变质发臭。

合成乳化液因其含有有机水溶性润滑油和防锈剂，不含矿物油，不受相平衡值的限制，所以性能稳定，使用周期长，和乳化油相比更清洁，冷却性能也好。但也有缺陷：

缺乏矿物油及其乳化平衡性，使配制后的乳化液清洗性能变差，且易造成机床导轨面生锈；
只引入了单一的水溶性类防锈剂，难以满足工件的防锈需要；
由于其润滑剂也是单一的水溶性润滑油，难以适用于高光洁度表面，因此其最终不能全部取代乳化油。

微乳化液利用相平衡技术，合成相应的油性剂、极压剂、乳化剂，同时添加适量的矿物油、水性防锈剂和油性防锈剂等，充分发挥了各种成分的协同效应，使微乳化液具有良好的自消泡性能和防锈性能，又由于微乳化液同时含有连续相、分散相的油性剂，极压剂，故能有效满足各种加工的需要，其实用功效显著。但是其价格相对昂贵，不适用于大量使用和集中处理。

　　一个典型的乳化液集中循环系统由液槽、过滤、维护、管道、配液、电气自动控制等子系统组成。乳化液由管道通过车间内供液系统输送到机床或自动线，并将切屑冲到回液系统，在压力喷嘴的作用下，切屑和乳化液混合体经架空或地下管道系统流回液槽。在液槽系统中的乳化液先进行粗过滤，较大的切屑由刮板输送机送到集屑箱内，然后乳化液再由泵送入过滤系统进行精过滤，两次过滤后的再生净液重新送回车间。

主要子系统功能剖析乳化液集中处理系统的核心是过滤系统。目前用于乳化液集中过滤的形式很多，有沉淀、磁性过滤、缝隙式过滤、重力纸带过滤、正压纸带过滤、负压纸带过滤、涡旋分离等，还有用这些形式组合进行的多级过滤。在各种形式中，沉淀与缝隙式过滤精度低，却能满足大流量的使用要求。涡旋分离过滤精度高，但不能满足大流量的需要